Corsi sui fattori umani e organizzativi ferroviari

Tre percorsi per sviluppare comportamenti affidabili, capacitĂ  degli istruttori e decisioni organizzative nei sistemi ferroviari safety-critical.

Formazione FUO/HOF per la sicurezza ferroviaria

I corsi sui fattori umani e organizzativi ferroviari (FUO/HOF) di Cesvor collegano il quadro normativo europeo al lavoro reale: attenzione, fatica, comunicazione, decisione, procedure, interfacce e cultura della sicurezza. La progettazione viene adattata a ruoli, rischi e obiettivi dell’organizzazione.

Tre percorsi, un’unica logica di affidabilitĂ 

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Personale ferroviario

Consapevolezza, NTS (Non-Technical Skill) e strumenti concreti per contribuire ogni giorno alla sicurezza del servizio.

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Istruttori e tutor

Tecniche per integrare fattori umani, fatica e apprendimento dall’esperienza nella didattica.

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Formazione manageriale

Business game con decisioni in team su un’impresa ferroviaria, con dati, eventi e conseguenze simulate.

1. FUO per il personale ferroviario

Un percorso di base o aggiornamento per personale operativo e ruoli che contribuiscono alla sicurezza del servizio. Gli esempi sono ferroviari e portano i concetti sul piano delle scelte quotidiane e delle principali competenze non tecniche (NTS).

  • errori, violazioni, automatismi e recupero dopo un’interruzione;
  • attenzione, memoria, fatica, stress e pressione temporale;
  • procedure, strumenti, turni e condizioni organizzative;
  • comunicazione a ciclo chiuso, coordinamento e controllo reciproco;
  • segnalazione di anomalie, near miss e apprendimento organizzativo;
  • comportamenti concreti per sostenere cultura della sicurezza e Just Culture.

Durata e livello di approfondimento sono configurati in base a mansioni, competence management e obiettivi aziendali.

2. Istruttori ferroviari ad alta affidabilitĂ 

Corso specialistico di 16 ore per istruttori, trainer interni, responsabili della formazione o risorse umane.

I quattro moduli lavorano su prestazione umana e ruolo dell’istruttore, reset attentivo, fatigue management e integrazione dei fattori umani in briefing, simulazioni, affiancamento, retraining e debriefing.

Il partecipante sperimenta strumenti brevi per riconoscere calo della vigilanza, perdita del punto operativo, routine automatica e segnali di affaticamento; impara inoltre a trasformare errori, quasi errori e anomalie in occasioni strutturate di apprendimento.

3. Formazione manageriale

Proponiamo diverse soluzioni.

Alpenera è una società ferroviaria costruita come digital twin didattico semplificato. I partecipanti lavorano con dossier, indicatori e segnali coerenti per prendere decisioni in un sistema complesso, senza esporre dati di operatori reali.

La simulazione può svilupparsi in round: analisi delle evidenze e richiesta selettiva di informazioni; scelta delle misure con responsabilità, risorse e indicatori; gestione di eventi e riesame degli effetti. Il docente rende disponibili nuove evidenze in funzione della qualità delle domande e delle decisioni del gruppo.

I moduli possono concentrarsi su FUO/HOF, fattori psicosociali, interfacce operative, near miss, competenze, change management e bilanciamento fra sicurezza, prestazione e sostenibilitĂ  organizzativa.

In alternativa al business game, una formazione d’aula molto interattiva e basata su casi ed esperienze per capire come gestire i FUO/HOF nel contesto ferroviario.

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Approfondisci il format Cesvor per business game, casi fittizi e formazione esperienziale.

Coerenza con il sistema ferroviario europeo

La formazione è progettata in coerenza con la Direttiva (UE) 2016/798 e con il Regolamento delegato (UE) 2018/762, che richiede un metodo sistematico per integrare i fattori umani e organizzativi nel Sistema di Gestione della Sicurezza. I contenuti dialogano con l’attenzione di ERA e ANSFISA per cultura della sicurezza, competenze non tecniche e affidabilitĂ  operativa.

Cesvor può collegare il corso a esigenze già emerse da audit, analisi di eventi, gestione delle competenze o progetti FUO, definendo obiettivi, destinatari, risultati attesi e modalità di verifica.

Facciamo formazione utilizzando diversi modelli consolidati tra cui il 5×5 dell’ERA, il bowtie, HTA, HAZOP ed altri.

Il quadro completo FUO ferroviario

Consulenza, integrazione nel SGS, analisi di eventi, formazione e sviluppo della cultura della sicurezza.

Costruiamo il percorso per la tua organizzazione

Ruoli, durata, esempi, esercitazioni e output vengono definiti sul contesto operativo reale.